<?xml version="1.0"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Voronezh Scientific-Technical Bulletin</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Voronezh Scientific-Technical Bulletin</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Воронежский научно-технический вестник</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="online">2311-8873</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">10173</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.12737/17003</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>ТЕХНОЛОГИЯ И ОБОРУДОВАНИЕ МЕХАНИЧЕСКОЙ И ФИЗИКО-ТЕХНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject></subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>ТЕХНОЛОГИЯ И ОБОРУДОВАНИЕ МЕХАНИЧЕСКОЙ И ФИЗИКО-ТЕХНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">METHODS FOR THE DETERMINATION OF HUMAN IMPACT ON SOIL ROADSIDE TERRITORIES WITH THE FLOW OF LOGGING TRUCKS</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ УРОВНЯ КОНЦЕНТРАЦИИ  ЗАГРЯЗНИТЕЛЕЙ В ПРИДОРОЖНОЙ ПОЛОСЕ АВТОДОРОГ</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Сушков</surname>
       <given-names>Олег Сергеевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Sushkov</surname>
       <given-names>Oleg Сергеевич</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2015-12-26T00:00:00+03:00">
    <day>26</day>
    <month>12</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2015-12-26T00:00:00+03:00">
    <day>26</day>
    <month>12</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <volume>4</volume>
   <issue>4</issue>
   <fpage>15</fpage>
   <lpage>21</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://vntv.editorum.ru/en/nauka/article/10173/view">https://vntv.editorum.ru/en/nauka/article/10173/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>В данной статье рассматривается методика определения загрязнения почвенного и снежного покрова придорожных территорий, подверженных существенным химическим нагрузкам, образующихся из-за износа покры-шек, тормозных колодок, асфальтового покрытия, использования противо-гололедных материалов и т.д.&#13;
Приведена методика определения и расчета концентраций загрязняю-щих веществ с целью прогноза процессов распределения их концентраций по мере удаления от кромки проезжей части дороги.&#13;
</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>This article discusses the method of determining the contamination of soil and snow cover roadside areas susceptible to significant chemical stress generat-ed due to tire wear and brake pads asphalt pavement the use of anti-icing materi-als and so forth.&#13;
The technique of determining and calculating concentrations of pollutants with the aim of forecasting processes for the allocation of their concentrations with increasing distance from the edge of the carriageway .&#13;
</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>загрязняющие вещества</kwd>
    <kwd>концентрация</kwd>
    <kwd>дорога</kwd>
    <kwd>лесовозный автопоезд</kwd>
    <kwd>оценка</kwd>
    <kwd>методика</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>pollutants concentration</kwd>
    <kwd>road</kwd>
    <kwd>used forestry trailer</kwd>
    <kwd>rating methodology</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Сушков, С. И. Оптимизация параметров транспортных процессов на предприятиях лесопромышленного комплекса [Текст] / С. И. Сушков // По-литематический сетевой электронный научный журнал Кубанского государ-ственного аграрного университета (Научный журнал КубГАУ) - Краснодар : КубГАУ, 2011. №76(2). - 10 с. Режим доступа : http://ej.kubagro.ru/2012/02-/pdf/23.pdf.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Sushkov, S. I. Optimizatsiya parametrov transportnykh protsessov na predpriyatiyakh lesopromyshlennogo kompleksa [Tekst] / S. I. Sushkov. Po-litematicheskiy setevoy elektronnyy nauchnyy zhurnal Kubanskogo gosudar-stvennogo agrarnogo universiteta (Nauchnyy zhurnal KubGAU) - Krasnodar : KubGAU, 2011. №76(2). - 10 s. Rezhim dostupa : http://ej.kubagro.ru/2012/02-/pdf/23.pdf.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Бурмистрова, О. Н. Некоторые аспекты улучшения экологической обстановки при эксплуатации лесовозных автомобильных дорог [Текст] / О. Н. Бурмистрова // Международная научно-практическая конференция «Научно-технический прогресс в лесном комплексе» : Тезисы докладов. - Сыктывкар, 2000. - 244 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Burmistrova, O. N. Nekotorye aspekty uluchsheniya ekologicheskoy obstanovki pri ekspluatatsii lesovoznykh avtomobil&amp;#180;nykh dorog [Tekst] / O. N. Burmistrova. Mezhdunarodnaya nauchno-prakticheskaya konferentsiya «Nauchno-tekhnicheskiy progress v lesnom komplekse» : Tezisy dokladov. - Syktyvkar, 2000. - 244 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
